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鹽城鑄鐵平臺

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鹽城鑄鐵平臺的正常磨損都有的,所以國家規(guī)定鹽城焊接平臺的精du一年維修一次;磨損嚴重的鑄鐵平臺檢修的周期應(yīng)該還要短;如果鹽城焊接平臺的精du磨損后不進行維修的話,那是得不償失的;

  鹽城鑄鐵平臺磨損的具體造成原因:摩擦刮研鑄鐵檢驗平板接觸的速du影響磨損。 由于固體表面較粗糙,兩物體表面總是在個別點上發(fā)生接觸,因此,實際接觸面積比理論接觸面積要小得多。因為實際接觸面小,所以即使在負荷很小的情況下,也會產(chǎn)生很大的單位壓力。由于表面粗糙du不同,在單位壓力作用下,接觸面的磨損也隨磨擦力的不同而不同。 在單位壓力作用下,重復(fù)磨擦、磨損程du的大小隨時間的變化而改變,在鑄鐵檢驗平板初期磨損量大,這是由于磨損面不平滑,實際接觸面積小,比壓大所造成的。對于鑄鐵檢驗平板來說,使用中平板刮研接觸始終處于初期磨損階段,這是造成刮研接觸磨損主要原因之一。根據(jù)磨擦速du、接觸壓力磨損可以看出,磨損速duv=0.3~0.5m/s的狀態(tài)下,磨損量大,這一段稱為粘著磨損。鹽城焊接平臺的使用狀態(tài)下,工件在鑄鐵檢驗平板上移動速du也正是在這一階段上進行工作的,這是造成刮研接觸磨損的另一個重要原因。 

 

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